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產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

低碳節(jié)能環(huán)保

稀土高鐵鋁合金電纜在原料開(kāi)采以及產(chǎn)品生產(chǎn)、回收、再利用全過(guò)程中減少了碳排放量,減少了污染,節(jié)約了寶貴的銅資源,該產(chǎn)品的推廣使用有助力國(guó)家在 2030 年前“碳達(dá)峰”、2060年前“碳中和”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。


全新專(zhuān)利技術(shù)

稀土高鐵鋁合金電纜是在研究國(guó)際先進(jìn)技術(shù),以新型稀土高鐵鋁合金材料為導(dǎo)體,以阻燃硅烷交聯(lián)聚乙烯為絕緣,及獨(dú)特的自鎖型鎧裝結(jié)構(gòu)的電纜產(chǎn)品。


力學(xué)性能出色

稀土高鐵鋁合金電纜導(dǎo)體通過(guò)鋁中加入稀土及其它微量元素,除去了鋁中雜質(zhì),提高了導(dǎo)體的力學(xué)性能,具有很好的延伸性能、抗疲勞柔韌性、反彈性能、高強(qiáng)度抗蠕變性能,在很大程度上可以代替銅電纜。


耐高溫抗氧化

稀土高鐵鋁合金電纜導(dǎo)體熔點(diǎn)可達(dá)700℃,大大增加了導(dǎo)體的耐高溫性。稀土金屬的強(qiáng)還原性,從根本上遏止了腐蝕介質(zhì)的氧化而造成的腐蝕破壞,能耐受各種形式的腐蝕,具有承受最?lèi)毫迎h(huán)境的特征。


阻燃性能優(yōu)異

稀土高鐵鋁合金電纜的絕緣材料采用阻燃硅烷交聯(lián)聚乙烯(XLPE),工藝上采用自鎖鎧裝結(jié)構(gòu),散熱性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于PVC材料的護(hù)套,可以迅速散熱,火焰消失后火苗能迅速熄滅,不會(huì)延然其它材料,阻燃性能極為優(yōu)異。


成本經(jīng)濟(jì)節(jié)約

稀土高鐵鋁合金電纜采購(gòu)成本比銅電纜低50%左右,同樣規(guī)格電纜,比重僅有銅電纜的1/3,稀土高鐵鋁合金電纜可以減少安裝重量,降低了安裝成本,減少橋架等支撐部位的設(shè)備投資,同時(shí)施工效率大大提高。